전기·수소·하이브리드차 등 친환경차 등록이 지난달 누적으로 100만대를 넘어섰다.

전기차는 18만대로 올해 안 22만대를 돌파할 것으로 예상되고 수소차도 1만 5000대로 2018년보다 18배 늘었다.

국토교통부는 지난달까지 국내에 등록된 친환경 자동차가 모두 100만 4000대로 집계됐다고 25일 밝혔다. 이는 국내에 등록된 전체 자동차의 4.1%다.

전기차는 정부의 친환경차 보급 확대 노력과 국민들의 높은 관심 속에서 2019년 말 9만대에서 1년 반 만에 누적대수 18만 1000대로 2배가 증가한 것으로 나타났다.

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지역별로는 서울·경기·제주도에 전기차(8만 4407대)가 절반 가량 등록(46.6%)된 것으로 나타났다.

전월 대비 7월에는 전기차 지방보조금이 많은 충남이 가장 높은 10.9%, 인천 8.4%, 충북 8.3%, 전북 7.1% 순으로 신규등록이 증가했다.

제작사별로는 현대차(44.6%), 기아(20.3%), 테슬라(14.8%) 순으로 점유율이 높았다.

올해 새로 등록된 전기차 중에서는 포터Ⅱ(9793대)가 가장 많았다. 다음으로 아이오닉5(8628대), 테슬라 모델3(6291대), 봉고Ⅲ(6047대) 등의 순으로 나타났다.

전기차 소유주는 70%가 개인, 30%가 법인으로 나타났다. 개인 구매 연령별로는 40대(29.2%)가 가장 많았고 50대(27.5%), 60대(19.4%), 30대(16.6%)가 뒤를 이었다.

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한편, 지난달 자동차 등록대수(누적)는 2470만대를 기록해 전월 대비 6만 1000대(0.25%) 증가했으며 지난해 말 2436만 6000대 대비, 34만대(1.4%) 증가했다.

지난달 자동차 신규등록 대수는 15만 9000대로 전월과 비교해 7859대(4.7%)가 감소했다.

전남(-13%), 부산(-8.5%), 서울(-7.7%) 순으로 감소폭이 큰 것으로 나타났다.

특히, 차량용 반도체 수급차질과 개별소비세 인하율 조정(70%→30%) 등에 따라 국산차 신규등록 수는 전년 동월대비 두 자리 수 감소를 보였다.

지난달 신규등록 차량 15만 9000대 중 국산차가 13만 3000대(83.5%)를 차지했고 수입차가 2만 6000대(16.5%)로 집계됐다.

수입차의 누적점유율은 2018년 9.4%에서 2019년에 10%대를 돌파하고 지난달 현재 11.5%로 매년 증가하고 있는 것으로 나타났다.

김정희 국토부 자동차정책관은 “기후변화에 대한 국민들의 관심증대와 정부의 탄소중립 정책 등에 따라 전기차, 수소차 등 친환경차량 증가가 본격화되고 있다”며 “이러한 시장의 흐름과 변화에 맞춰 체계적인 자동차 통계관리와 맞춤형 통계 제공을 위해 노력하겠다”고 밝혔다.